Oldtimer mit H-Kennzeichen in Berlin zulassen lassen

Zulassungsheld ist Ihr privater Zulassungsdienst für das H-Kennzeichen in Berlin: Wir lassen Ihren Oldtimer zu und bringen alles zurück.

120 € komplett mit den H-Schildern und amtlicher Gebühr; das Gutachten ist nicht enthalten

Amtliche Gebühr inklusive.

  • Abholung: in der Regel innerhalb von 2–4 Stunden
5,0 aus 55 Google-Bewertungen · Stand 18.10.2026

Telefon und WhatsApp: täglich 9–22 Uhr

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Comicfigur Zulassungsheld poliert einen Oldtimer mit H-Kennzeichen auf dem Tempelhofer Feld

Ob Auto oder Oldtimer-Motorrad: Mit dem Gutachten nach § 23 StVZO beantragen wir das H-Kennzeichen, auf Wunsch zusammen mit der Zulassung oder Ummeldung. Wir holen die Unterlagen in Berlin und bis 25 km ab der Berliner Stadtgrenze ab, in der Regel am selben Tag; die amtliche Gebühr ist im Festpreis enthalten.

  • Privater Zulassungsdienst, keine Behörde
  • Über 5 Jahre Erfahrung in der Kfz-Zulassung

Das Wichtigste vorab

Das H-Kennzeichen für Ihren Oldtimer beantragt Zulassungsheld für 120 € komplett, mit den H-Schildern, amtlicher Gebühr, Abholung und Lieferung. Voraussetzung ist ein Gutachten nach § 23 StVZO: Es bestätigt, dass das Fahrzeug vor mindestens 30 Jahren erstmals zugelassen wurde, weitgehend original und gut erhalten ist1. Zur Zulassungsstelle müssen Sie nicht. Wir beginnen erst, wenn Sie ausdrücklich zugestimmt haben.

Unsicher, ob Ihr Oldtimer ein H-Kennzeichen bekommt? Fotos von Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) und Gutachten per WhatsApp schicken, wir sagen es Ihnen.

Voraussetzungen für das H-Kennzeichen

Ein H-Kennzeichen, in Berlin „historisches Kennzeichen“ genannt1, bekommt ein Fahrzeug, das vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen ist, weitestgehend dem Originalzustand entspricht, in einem guten Erhaltungszustand ist und der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dient2. Maßgeblich ist in Berlin die Erstzulassung1.

Das stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger, Prüfer oder Prüfingenieur in einem Gutachten nach § 23 StVZO fest3. Liegt es vor, ist das Oldtimerkennzeichen auf Antrag zuzuteilen; das „H“ steht hinter der Erkennungsnummer und wird in Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief vermerkt4.

Comicfigur Zulassungsheld poliert auf dem Tempelhofer Feld einen Oldtimer mit H-Kennzeichen, ein älterer Herr öffnet die Tür
Ältere Zeiten und Umbauten

Zeiten, in denen das Fahrzeug vor der ersten Zulassung außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs in Betrieb war, kann die Zulassungsbehörde im Einzelfall auf die 30 Jahre anrechnen4. Wird mit der Begutachtung zugleich ein Gutachten nach § 21 StVZO erstellt, etwa nach einem Umbau, überträgt die Behörde dessen Angaben in die Papiere3 5; auch das erledigen wir: technische Änderungen eintragen lassen.

So läuft die Oldtimer-Zulassung mit Zulassungsheld

Mit Zulassungsheld bekommt Ihr Oldtimer das H-Kennzeichen über die Zulassungsstelle, ohne eigenen Termin; das übernehmen wir für Halter aus Berlin, Oberhavel und Potsdam:

  1. Eine Prüfstelle erstellt das Gutachten; dabei wird Ihr Oldtimer auch im Umfang einer Hauptuntersuchung geprüft3.

  2. Sie schicken uns Fotos von Gutachten und Papieren. Wir prüfen vorab, ob alles passt, und füllen die Anträge sorgfältig aus.

  3. Einer der erfahrenen Zulassungsheld-Mitarbeiter holt die Originale und die alten Schilder ab, in der Regel am selben Tag, innerhalb von 2–4 Stunden. Sie unterschreiben.

  4. Am nächsten Werktag früh geben wir alles bei der Zulassungsstelle ab.

  5. Sobald das H-Kennzeichen zugeteilt ist, prägen wir Ihre Schilder in unserem Laden in Wittenau und lassen sie abstempeln. Am Tag, an dem alles fertig ist, bringen wir Papiere und Schilder vorbei, auch abends bis 22 Uhr.

Das dauert so lange wie eine normale Zulassung über die Zulassungsstelle, erfahrungsgemäß 2–4 Werktage. Von der Abholung bis zur Rückgabe der Papiere lassen Sie den Oldtimer stehen. Hat er das „H“ schon und haben die Papiere Sicherheitscodes, melden wir ihn auch online an oder um.

Unsere Kennzeichenschilder sind DIN-zertifiziert, auch in der Ausführung für Oldtimer: DIN 74069, DIN CERTCO, Reg.-Nr. 1M13654/38.

Gerade gekauft? Das H-Kennzeichen beantragen wir auf Wunsch gleich mit der Ummeldung oder der Anmeldung Ihres Oldtimers1.

Oldtimer-Motorrad anmelden

Auch ein Oldtimer-Motorrad bekommt mit einem Gutachten nach § 23 StVZO das H-Kennzeichen; die Kfz-Steuer beträgt dann 46,02 € im Jahr, ohne „H“ 1,84 € je angefangene 25 cm³6, bis 625 cm³ also weniger. Wir melden es genauso an, mit Abholung der Unterlagen: Motorrad zulassen lassen.

Was wir zusagen und was nicht

Unsere Zusagen und ihre Grenzen

Das sagen wir zu:

  • In der Regel holen wir am selben Tag ab, innerhalb von 2–4 Stunden.
  • Abgabe am Werktag nach der Abholung, früh am Morgen
  • Rückgabe am Tag, an dem alles fertig ist, auch abends bis 22 Uhr
  • Wir beginnen erst, wenn Sie ausdrücklich zugestimmt haben.

Das liegt nicht in unserer Hand:

  • wie lange die Behörde braucht
  • das Ergebnis des Gutachtens
  • Gründe beim Amt, auf die wir keinen Einfluss haben, bei einer Zulassung etwa eine offene Kfz-Steuer

Was kostet das H-Kennzeichen, und wie hoch ist die Kfz-Steuer?

Bei Zulassungsheld kostet das H-Kennzeichen 120 € komplett, mit den Schildern mit „H“, Abholung und Lieferung in Berlin und bis 25 km ab der Stadtgrenze; die amtliche Gebühr ist enthalten. Sie beträgt in Berlin im günstigsten Fall 31,80 €1.

  • Kfz-Steuer mit Oldtimerkennzeichen: fest 191,73 € im Jahr, für Krafträder 46,02 €6; der Zoll bucht sie per SEPA-Lastschrift ab.
  • Ohne „H“ zahlen Sie für einen Pkw je angefangene 100 cm³ Hubraum zwischen 6,75 € und 37,58 €, je nach Motor und Schadstoffeinstufung6. Bei kleinem Hubraum und guter Einstufung kann das weniger sein als die 191,73 € mit „H“.
  • Das Gutachten berechnet die Prüfstelle; es ist nicht in unserem Festpreis enthalten.
  • nicht enthalten: Ihre Kfz-Versicherung

Sie zahlen bar bei der Lieferung oder per Überweisung innerhalb von 7 Tagen. Bei persönlicher Übergabe können Sie außerdem kontaktlos mit Karte, Apple Pay oder Google Pay zahlen; PayPal nehmen wir nicht an. Alle Preise sind Gesamtpreise inklusive Umsatzsteuer. Preise für alle Leistungen.

Gutachten und Papiere: Was Sie brauchen

Für das H-Kennzeichen verlangt die Berliner Zulassungsbehörde, das Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten (LABO), diese Unterlagen im Original1; Fotos genügen uns zur Vorprüfung, die Originale holen wir ab und bringen sie mit der Lieferung zurück:

  • Gutachten nach § 23 StVZO (Oldtimergutachten)
  • Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil I und II)
  • Ihr Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
  • elektronische Versicherungsbestätigung (eVB): bekommen Sie bei Ihrer Versicherung
  • die bisherigen Schilder
  • nur wenn das Auto noch nicht zugelassen ist: Antrag auf Zulassung und SEPA-Lastschriftmandat für die Kfz-Steuer
  • Antrag und Vollmacht: füllen wir für Sie aus

Das unterschreiben Sie bei der Abholung: Antrag, Vollmacht und, wenn das Auto neu zugelassen wird, das SEPA-Lastschriftmandat.

Woran ein Antrag auf das H-Kennzeichen scheitern kann

Ohne Gutachten nach § 23 StVZO teilt die Behörde kein H-Kennzeichen zu, und vor Ablauf der 30 Jahre seit der Erstzulassung auch nicht1 4. Einfache Kopien reichen nicht: Die Unterlagen verlangt sie im Original, Ausweis und Meldebescheinigung höchstens als amtlich beglaubigte Kopie1. Und unterschreiben Sie so wie auf Ihrem Ausweis: Eine abweichende Unterschrift ist nach unserer Erfahrung einer der häufigsten Gründe, warum die Behörde ablehnt. Falsche eVB-Daten sind ein häufiger Fehler aus unserer Praxis. Darum prüfen wir Ihre Fotos, bevor wir etwas einreichen.

Häufige Fragen

Ab wann bekommt ein Auto ein H-Kennzeichen?

Frühestens 30 Jahre nach der Erstzulassung, und nur mit einem Gutachten nach § 23 StVZO1 3. Was das Gutachten bestätigen muss, steht unter Voraussetzungen für das H-Kennzeichen.

Geht das H-Kennzeichen auch als Saisonkennzeichen?

Ja, die Verordnung sieht das vor: Der Betriebszeitraum von 2 bis 11 vollen Monaten wird dann in den Papieren hinter dem „H“ vermerkt4. Mehr zum Saisonkennzeichen.

Muss ich mit dem Oldtimer selbst zur Begutachtung?

Ja, der Oldtimer muss zur Prüfstelle, denn das Gutachten schließt eine Untersuchung im Umfang einer Hauptuntersuchung ein3.

Ihren Fall per WhatsApp prüfen lassen

Lassen Sie auch Oldtimer-Motorräder mit H-Kennzeichen zu?

Ja, wir lassen alles zu, was in den Straßenverkehr darf, auch Oldtimer-Motorräder: Motorrad zulassen lassen.

Quellen und Stand

  1. Historisches Kennzeichen (mindestens 30 Jahre seit der Erstzulassung, Originalzustand, Erhaltungszustand, Gutachten nach § 23 StVZO, „H“ hinter der Erkennungsnummer, auch im Zuge einer Zulassung oder Umschreibung, Unterlagen im Original, Ausweis auch als amtlich beglaubigte Kopie, Gebühr im günstigsten Fall 31,80 €, Schilder keine Leistung der Behörde): service.berlin.de, Dienstleistung 121478 „Historisches Kennzeichen beantragen“, abgerufen 07.10.2026
  2. Begriff „Oldtimer“: § 2 Nr. 22 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), abgerufen 07.10.2026
  3. Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfers oder Prüfingenieurs, Untersuchung im Umfang einer Hauptuntersuchung: § 23 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), abgerufen 07.10.2026
  4. Zuteilung auf Antrag, Kennbuchstabe „H“ hinter der Erkennungsnummer, Vermerk in Zulassungsbescheinigung Teil I und II, Anrechnung von Zeiten im Einzelfall; Saisonkennzeichen 2 bis 11 volle Monate, Vermerk hinter dem Kennbuchstaben: § 10 Abs. 1 und 3 FZV, abgerufen 07.10.2026
  5. Angaben aus dem Gutachten werden in Zulassungsbescheinigung Teil I und II übertragen: § 21 Abs. 1 StVZO, abgerufen 07.10.2026
  6. Jahressteuer für Oldtimer-Kennzeichen 191,73 €, für Krafträder 46,02 €; ohne Oldtimer-Kennzeichen Krafträder 1,84 € je 25 cm³ Hubraum oder einen Teil davon, Pkw mit erstmaliger Zulassung bis 30.06.2009 je 100 cm³ oder einen Teil davon 6,75 € bis 37,58 € nach Motorart und Schadstoffeinstufung: § 9 Abs. 1 Nr. 1 und 2 Buchst. a, Abs. 4 in Verbindung mit § 1 Abs. 1 Nr. 4 Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG), abgerufen 07.10.2026

Preise, Zeiten, Ablauf und DIN-Zertifikat der Schilder (Zulassungsheld UG (haftungsbeschränkt), DIN 74069, DIN CERTCO, Reg.-Nr. 1M13654/38, Ausführung Oldtimer, gültig bis 16.09.2028): Angaben von Zulassungsheld, Stand 07.10.2026.
So entstehen unsere Angaben: Preise, Zeiten und Abläufe nennt Zulassungsheld selbst; Zeitangaben wie „in der Regel innerhalb von 2–4 Stunden“ und Praxishinweise wie „nach unserer Erfahrung“ beruhen auf unserer Erfahrung, nicht auf Angaben der Behörde. Gebühren, Fristen und Regeln der Behörde stehen auf dieser Seite nur mit Quelle und Abrufdatum. Haben Sie einen Fehler entdeckt? Schreiben Sie uns an kontakt@zulassungsheld-berlin.de oder per WhatsApp; wir prüfen den Hinweis, korrigieren die Seite und setzen den Stand neu.
Zulassungsheld (Seitenstand ): über 5 Jahre Erfahrung in der Kfz-Zulassung, nach Angabe des Inhabers etwa 60 bis 100 Vorgänge im Monat (Stand 07.10.2026), selbstständig seit 2025 · Wie Zulassungsheld Angaben prüft und belegt

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